Частые ошибки при использовании автокресла с наклоном спинки

Основная функция детского автокресла – защита здоровья и жизни ребенка в случае ДТП. Нужно помнить, что гарантировать безопасность маленького пассажира может только верно подобранное и корректно используемое кресло. Никогда не стоит пренебрегать изучением правил эксплуатации детских удерживающих устройств.

Часто родители не обращают внимание на рекомендации производителя и допускают ошибки, которые могут привести к непоправимым последствиям. Одной из таких ошибок является неправильное использование функции наклона спинки детского кресла.

Для чего нужна регулировка спинки

Изменение положения спинки автокресла – это возможность корректировать угол ее наклона относительно базы. Как правило, такая функция предусмотрена в удерживающих устройствах для новорожденных и детей до 3-х лет.

Наклон спинки для группы 0+ (вес ребенка до 13 кг)

Пока младенец не может самостоятельно сидеть и держать голову, необходимо снизить нагрузку на его неокрепший позвоночник. Для этого в автолюльках для малышей группы 0/0+ предусмотрено только положение «лежа». Если вы используете универсальное удерживающее устройство или кресло для нескольких возрастных групп (например, 0+/1 или 0+/1/2/3), то правильной для младенца будет фиксация спинки в самой нижней позиции. Максимальный угол наклона в таких моделях – 45 градусов: это оптимально для того, чтобы снять нагрузку с позвоночника младенца и обеспечить его безопасность в случае ДТП.

Важно помнить, что люльку и автокресло, подходящее для группы 0+, необходимо устанавливать только против хода движения автомобиля.

Наклон спинки для группы 1 (вес ребенка до 18 кг)

Если ноги малыша стали упираться в спинку автомобильного сиденья, значит, он перерос группу 0+ и перешел в группу 1. Только после этого (но не раньше!) можно перевернуть кресло и установить его «лицом вперед». В таком возрасте ребенок уже уверенно сидит и держит голову, но при этом часто спит днем. Для того, чтобы маленький пассажир мог вздремнуть с комфортом в автомобиле, спинку удерживающего устройства можно разложить. Чаще всего в моделях весовозрастной группы 1 предусмотрено несколько промежуточных положений, при использовании которых малыш располагается в кресле «полулежа».

Наклон спинки для группы 2/3 (вес ребенка до 36 кг)

Как только вес пассажира превышает 18 кг, он автоматически переходит в группу 2. Для его фиксации в кресле используется штатный трехточечный ремень безопасности. Систему внутренних пятиточечных ремней безопасности удерживающего устройства демонтируют. С этого момента функция наклона спинки не используется. Для детей весовозрастных групп 2-3 применяется только положение «сидя». Такое требование продиктовано техникой безопасности. Положение «полулежа» может спровоцировать «подныривание» пассажира под штатный ремень в случае лобового удара или резкого торможения и привести к серьезным травмам.

Помните, что правильная установка и использование функций автокресла может спасти вашему ребенку жизнь и уберечь его от неприятностей. Поэтому отнеситесь с максимальной ответственностью к выбору подходящего кресла и тщательно изучите инструкцию, чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность маленького пассажира!

В ассортименте Siger представлено несколько автокресел с функцией наклона спинки. Подробнее познакомиться с модельным рядом, а также подобрать подходящее для ребенка удерживающее устройство можно в каталоге. Для вашего удобства в каждой карточке товара есть подробная инструкция по эксплуатации детского кресла.